Противодействие работе системы мониторинга

Как увидеть противодействие работе системы мониторинга



К сожалению, противодействие внедрению системы мониторинга транспорта явление часто встречающееся, особенно в первый месяц внедрения системы мониторинга.

В большинстве случаев программное обеспечение АвтоГРАФ позволяет обнаружить факт противодействия.

Перечислим основные способы противодействия системе мониторинга.

1. Широко используемые методы противодействия

- Отключение питания бортового контроллера.

- Экранирование одной или двух антенн

- Откручивание одной или двух антенн.

- Включение глушилки GPS/ГЛОНАСС

- Включение глушилки GSM




2. Экзотические методы противодействия .

- "прогрев" контроллера в СВЧ печи

- выжигание чипов электрошокером

- подача на блок высокого напряжения

- выламывание радиоэлементов на печатной плате контроллера

- заливание контроллера водой или другой проводящей жидкостью


Вся эта экзотика видна, что называется, "невооруженным глазом", даже микроскоп не нужно включать.

Как выглядит блок после такого воздействия приведено на странице

Для любознательных приводим стоимость ремонта в зависимости от способа вывода из строя контроллера АвтоГРАФ-GSM.

Причина неработоспособности блока и способ его вывода из строя указывается в Акте, который составляет мастер при ремонте блока.

Как правило, руководство компании вычитает стоимость ремонта блока из зарплаты работника использующего данное оборудование.

Способ противодействия
Сложность ремонта
Стоимость ремонта
Подача высокого напряжения
неремонтопригоден
равна стоимости блока
"прогрев" контроллера в СВЧ печи
неремонтопригоден
равна стоимости блока
заливание контроллера жидкостью
неремонтопригоден
равна стоимости блока
выламывание радиоэлементов
ремонт 2 категории
от 2000 руб. до 5000 руб.
выжигание чипов электрошокером
ремонт 3 категории
от 30 до 100% цены блока


Виды противодействия которые можно увидеть в программе АвтоГРАФ не открывая контроллер:

Отключение питания бортового контроллера

Если питание блока отключено, информация о нем на сервере не обновляется и в окошке СПИСОК РЕЙСОВ Вы не видите данных в реальном времени.

В закладке ПРИЕМ Вы видите повторяющуюся фразу НЕТ НОВЫХ ДАННЫХ.

Нет новых данных



В окошке ПИТАНИЕ можно посмотреть сколько времени питание было отключено.

Откручивание антенн

При откручивании разъема антенны в СПИСКЕ ЗАПИСЕЙ появится сообщение АНТЕННА ОТКЛЮЧЕНА и, соответственно, при подключении антенны АНТЕННА ПОДКЛЮЧЕНА.


Закорачивание антенны


При закорачивании антенны на массу в СПИСКЕ ЗАПИСЕЙ Вы увидите сообщение КЗ В АНТЕННЕ.

Включение глушилки

При включении глушилки в СПИСКЕ ЗАПИСЕЙ Вы увидите многократно повторяющуюся запись

ЗАПИСЬ ОТФИЛЬТРОВАНА


Запись отфильтрована

При ударе по прибору в СПИСКЕ ЗАПИСЕЙ вы увидите запись СОБЫТИЕ 35


Экзотические варианты противодействия становятся очевидны при открывании крышки контроллера и, как правило, приводят к наказанию в виде штрафа или увольнения.


© СНАВИ - Системы навигации и мониторинга Пользовательское соглашение.